Авто Игл — профессиональный автосервис в Москве, выполняющий диагностику дизельных двигателей любых марок. Дизельный двигатель требует специализированного оборудования и опыта работы с топливной аппаратурой высокого давления. Мы работаем с системами Common Rail, ТНВД Bosch, Delphi, Denso.
Почему Авто Игл — надёжный выбор для диагностики дизельного двигателя
Диагностика дизельного двигателя в Москве в Авто Игл — профессиональное оборудование, опытные мастера и честный результат без навязанных услуг.
Что проверяем при диагностике дизельного двигателя
Считывание ошибок ЭБУ и анализ параметров
Считываем все коды ошибок дизельного двигателя и анализируем параметры в реальном времени: давление топлива, коррекции форсунок, показания датчиков наддува, температуры ОЖ и масла. Дизельные двигатели с системой Common Rail имеют точную систему самодиагностики.
Проверка форсунок Common Rail
Оцениваем коррекции количества топлива для каждой форсунки по данным ЭБУ. Превышение допустимых значений коррекции указывает на износ или засорение форсунки. При необходимости форсунки снимаются и проверяются на специализированном стенде.
Диагностика турбины и системы наддува
Проверяем давление наддува, работу актуатора изменения геометрии турбины (VGT), состояние интеркулера. Недостаточное давление наддува приводит к потере мощности и дымлению. Проверяем также патрубки системы наддува на разрывы и утечки воздуха.
Контроль системы EGR и фильтра DPF
Проверяем работу клапана EGR (рециркуляция отработавших газов) и состояние фильтра твёрдых частиц DPF. Забитый DPF — частая проблема дизелей, эксплуатируемых преимущественно в городе. Своевременная принудительная регенерация предотвращает дорогостоящую замену фильтра.
Стоимость: Диагностика дизельного двигателя в Москве
Цена в Авто Игл — от от 1 000 ₽. При заказе ремонта стоимость диагностики вычитается из суммы ремонта.
Другие виды диагностики в Авто Игл
Мы выполняем диагностику всех систем автомобиля:
Полезные статьи
Часто задаваемые вопросы
Дизель дымит чёрным дымом — в чём причина?
Чёрный дым — признак переобогащённой смеси. Причины: неисправные форсунки (перелив топлива), засорённый воздушный фильтр, неисправная турбина (недостаточное давление наддува) или закоксованный EGR. Диагностика определяет точную причину.
Что такое DPF и почему он засоряется?
DPF — фильтр твёрдых частиц, улавливающий сажу из выхлопных газов. При городской езде на короткие расстояния температура выхлопа недостаточна для самоочистки фильтра — он постепенно забивается. Признаки: горит лампа DPF, снижение мощности, повышенный расход топлива.
Дизель плохо заводится в мороз — что проверить?
Затруднённый запуск дизеля на холоде чаще всего вызывают: износ свечей накаливания, слабый аккумулятор, загустевшее топливо (применение летнего дизеля зимой) или плохое распыление форсунок. Диагностика определяет конкретную причину.
Записаться на диагностику дизельного двигателя в Авто Игл
Диагностика дизельного двигателя в Москве в Авто Игл — от от 1 000 ₽. Работаем ежедневно с 8:30 до 21:00, принимаем автомобили всех марок. Запишитесь онлайн или позвоните по телефону +7 (495) 781-71-85.
